• Rapport Eurocontrol - les aéroports européens dépassés par la croissance

    Bonjour,

    Voici un article très intéressant publié dans le journal Les Echos (1er Août 2018) :

    https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0302055933990-les-aeroports-europeens-sont-depasses-par-la-croissance-du-trafic-aerien-2195670.php

     

    L'article au format PDF : 

    => Télécharger « Les aéroports européens sont dépassés par la croissance du trafic aérien Les Echos Août 2018.pdf »

     

     

    Extrait de l'article :

    "Tous les acteurs du transport aérien s'accordent à le dire : à raison de 2 % à 3 % de croissance par an en moyenne, les aéroports européens n'auront pas les moyens de faire face à la croissance du trafic aérien. Tant s'en faut. Selon une étude récente d'Eurocontrol, l'organisme en charge du contrôle du trafic aérien européen, l'écart entre la capacité aéroportuaire en Europe et les besoins des compagnies aériennes pourrait représenter de l'ordre de 1,5 million de vols à l'horizon 2040, soit environ 160 millions de passagers perdus et 8 % de la demande qui ne pourrait être satisfaite.

    16 % de capacité supplémentaire sur 20 ans

    Et ce, malgré la reprise des investissements et les chantiers en cours dans 111 aéroports européens, qui devraient se traduire par une augmentation de 16 % de la capacité d'ici à 2035 et de 28 % dans les 20 principaux aéroports européens. Car d'ici à 2040, Eurocontrol prévoit une augmentation de 53 % du nombre de vols. Dans le pire scénario - celui d'un quasi-doublement du trafic aérien en Europe sur les 20 prochaines années, comme ce fut le cas de 1988 à 2008 - c'est 16 % de la demande qui ne pourrait pas être satisfaite en 2040, soit 3,7 millions de vols perdus et 28 grands aéroports européens qui fonctionneraient à la limite de leur capacité, contre six actuellement.

    Tous les principaux pays européens sont concernés, y compris la France, même si Roissy-CDG reste l'un des rares grands aéroports disposant d'une capacité de développement sur les dix prochaines années. Selon Eurocontrol, les aéroports français ne seront pas en mesure d'accueillir entre 50.000 et 200.000 vols à l'horizon 2040."

     

    => Cela plaide, en ce qui nous concerne, en faveur du développement de la plateforme aéronautique de Châteaudun.

     

    => Rapport d'Eurocontrol (ou "Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne"). Eurocontrol est une organisation intergouvernementale européenne, fondée en 1960, dont le siège est situé à Bruxelles. Sa mission est d'harmoniser et d'unifier la gestion de la navigation aérienne en Europe.

    Voici le rapport :

    http://www.eurocontrol.int/sites/default/files/content/documents/official-documents/reports/challenges-of-growth-2018.pdf (40 pages).

     


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  • Commentaires

    1
    Marché Pierre
    Mercredi 1er Août à 12:47

    Bonjour Fabien,

    Tout le monde est affolé à l'annonce de fermeture de l'élément Air Rattaché Dunois de la Super Base de Bricy-Boulay-Les Barres

    dans 3 ans, mais bon sang tant mieux, la présence de l'Armée de l'Air était un handicap à tous projets

    Le tien tient la route et doit favoriser la rapidité de l'évolution de cette proposition viable et sensée

    quand on entend ici ou là, la possibilité de circuit automobile ?????

    Le critère qui dominera dans l'écriture de cette idée salvatrice sera l'emploi déployé, non seulement direct

    mais indirect, cette entreprise pour être rapide serait de démarrer par un héliportage, avec l'armée et des clients, il faut faire connaître cette possibilité, chefs d'entreprises, voyageurs...

    puis passer par un petit aéroport, qui ne demandera qu' à grandir pour devenir aérodrome

    pourquoi l'emploi, pour sauver le sud 28 déserté et délaissé depuis des décennies, pour des raisons de capacités politique

    et qui se vide des forces vives dunoises, une commune de retraités...

    très amicalement à toi

    Pierre Marché

    17 rue des Charmilles

    28200 JALLANS

    02 37 45 18 19

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